原创 又是疲劳驾驶？6人挤一车！武汉网约车高架失控，油门卡死，乘客逃生画面曝光

又是疲劳驾驶？武汉网约车事故细节曝光：超载撞车，乘客视角视频流出！

“道路千万条，安全第一条”。

这句话听过吧？

可偏偏有人不当回事。

马上就过年了，谁不想平平安安回家？

可就是有人为了几个钱，把命都给豁出去了。

2024年12月29日，武汉。

凛冬的寒意还未完全褪去，清晨的薄雾笼罩着这座英雄的城市。

一辆黑色的新能源网约车，像一只失控的野兽，在江夏区至武汉站西进站口附近的高架上疯狂地咆哮着。

最终，它像一匹脱缰的野马，一头撞上了冰冷的防护栏。

巨大的冲击力让车身瞬间扭曲变形，前引擎盖几乎被完全截断，现场一片狼藉，惨不忍睹。

围观的人群中，有人惊恐地捂住了嘴巴，有人则慌忙掏出手机拨打着救援电话。

一位目击者后来回忆说：“太惨了，当时就看到有人被抬了出来，不知道伤得怎么样。”

他的声音里还带着一丝颤抖。

另一位参与救援的目击者描述，他和同事合力将车内人员救出，当时情况紧急，根本来不及多想。

从当时车内乘客手机记录下的最后时刻来看，事故发生前，这辆网约车就像一只被激怒的公牛，司机疯狂地按着喇叭，不断地超越前方的车辆。

突然，一声巨响，画面戛然而止。

这，也许是人生中最后一条视频了。

随着事故调查的深入，这辆“疯狂网约车”背后的故事也逐渐浮出水面。

让人震惊的是，这名司机竟然没有取得网约车运输证，涉嫌非法运营。

更可怕的是，这辆车当时还超载了，车上坐着4名成人和1名未成年人。

进一步的信息让人触目惊心。

这个订单的金额高达240元，司机抢单的时间是凌晨3点40分，预约出发时间却是9点55分。

这意味着什么？

意味着司机为了这个高额订单，很可能一夜没睡。

而根据平台数据显示，这位司机在近10天的时间里，几乎每天都处于超负荷驾驶的状态。

其中，17号和22号的在线接单时间竟然高达23小时，还有多日的在线时长超过16小时。

这简直是在玩命啊！

更让人细思极恐的是，一位知情人士透露，事发前，这辆网约车曾在高架上与其他车辆发生了碰擦，导致电门卡死，车辆无法制动。

最终，失控的车辆撞上了防护栏，酿成了这场悲剧。

这起事故一经曝光，立即在网上引发了轩然大波。

有人谴责司机的疯狂行为，有人质疑平台的监管漏洞，也有人对无辜的乘客表示同情。

其实早在2019年，深圳也曾发生过一起类似的“夺命网约车”事件。

当时也是一辆超载的网约车，在高速上发生了车祸，造成了车上人员伤亡。

当时就有人说，这是“滴血”的教训。

可几年过去了，悲剧还是发生了。

这不禁让人想问，这些网约车平台，难道就真的没有一点责任吗？

他们每天号称有多少多少用户，有多少多少司机，可他们真的关心过这些人的安全吗？

他们只知道，流量，赚钱。

人命，在他们眼里，只是一个数字而已。

这件事情，也再次将网约车行业的乱象推到了风口浪尖。

非法运营、疲劳驾驶、超载行驶……这些问题，就像一颗颗定时炸弹，随时都可能引爆。

而这起事故中，司机无疑要承担主要责任。

无证驾驶、超载、疲劳驾驶，这些都是严重的违法行为。

他不仅要面临法律的制裁，还要承担巨额的赔偿责任。

而他背后的人，也必将受到严惩。

而那些平台呢？

他们难道就真的可以置身事外吗？

他们对司机资质审核不严，对司机的疲劳驾驶行为视而不见，对乘客的安全保障义务形同虚设。

平台难道不应该反思？

他们所谓的“科技改变出行”，难道就是以牺牲乘客的生命安全为代价吗？

血的教训再次告诉我们，安全无小事，生命大于天。

不要为了几个臭钱，拿命去拼。

出行一定要选择正规的交通工具，不要贪图便宜乘坐黑车。

司机更要遵守交通规则，不要超载，不要疲劳驾驶。

而平台，更应该加强监管，从源头上杜绝此类事件的再次发生。

安全才是最大的红利。

希望这次的悲剧，能够唤醒更多人的安全意识。

不要让这样的悲剧，再次上演。返回搜狐，查看更多